a pornit din Gara Wujiashan, Wuhan, va trece granița prin orașul Qorğas Qalası, străbătând Kazahstan, Georgia și traversând Marea Caspică și Marea Neagră spre destinația finală Constanța din România, prin transport combinat feroviar-maritim Prețul de transport al unui container maritim standard de 20' din China - porturile Shanghai, Ningbo, Shenzen (Yantian/ Shekou) și Hong Kong către România, în luna iunie 2021 se situează între 5.700 și 6.100 dolari, în timp ce costul transportului maritim pentru un container standard de 40' variază de la 11.200 la 11.300 dolari. Pentru containerele de 40' HC prețul este cuprins între 11.200 și 11.400 dolari. Transportul pe mare din China devine mai scump, iar transportul feroviar este mai ieftin. Tarifele pentru transportul feroviar sunt în continuă scădere și încep să se apropie de prețurile pentru transportul maritim din China. Acest lucru se întâmplă atât în încărcarea completă a containerului FCL, cât și în grupul LCL. Transport maritim containerizat Oferim servicii de transport pentru orice destinatie atat pentru export cat si pentru importul de marfuri, prestand servicii complete, functie de fiecare solicitare in parte in regim FCL (full container load=container incarcat complet) sau LCL (less than container load=grupaj de marfa) si cu livrare 'door-to-door' sau 'port-to-port', precum si 'door-to-port'. Primul tren de marfă pe ruta China-România a plecat din Wuhan in data de 31.07.2022. Transportul intermodal feroviar-maritim a avut destinația finală portul Constanța si a ajuns in 2 transe. Ultima parte a ajuns in data de 26.09.2022. Trenul are 50 de vagoane și va ajunge în Constanța prin transport combinat feroviar-maritim. Primul tren cu ruta stabilită China - România, în cadrul CHINARAILWAYExpress, a plecat vineri din Wuhan. gDOi436. Practic TMTM dorește o nouă rută Europa-Asia şi include companii din Kazahstan, Azerbaidjan, Georgia, Turcia, Ucraina, China, Azerbaijan, precum si unele porturi de pe traseu. Timpul de călătorie va fi de 20-25 de zile, în timp ce acum, un vapor de marfă care pleacă din China către Europa face 45 de zile prin Oceanul Indian. Anul acesta, căpitanul Gong a navigat de două ori pe ruta China-România, conducând portcontainerul COSCO SHIPPING SEINE care a acostat în 26 februarie și 16 mai în portul Constanța. Gong Guangzhi a vorbit mai întâi despre situația generală a upgrade-ului AEM3. COSCO SHIPPING RHINE navighează pe mare. Primul tren de marfă pe ruta China-România a plecat din Wuhan in data de 31.07.2022. Transportul intermodal feroviar-maritim a avut destinația finală portul Constanța si a ajuns in 2 transe. Ultima parte a ajuns in data de 26.09.2022. Prețul de transport al unui container maritim standard de 20' din China - porturile Shanghai, Ningbo, Shenzen (Yantian/ Shekou) și Hong Kong către România, în luna iunie 2021 se situează între 5.700 și 6.100 dolari, în timp ce costul transportului maritim pentru un container standard de 40' variază de la 11.200 la 11.300 dolari. Pentru containerele de 40' HC prețul este cuprins între 11.200 și 11.400 dolari. Distanta intre Romania si China cu avionul Distanta aeriana: 6476 km (4024 mi) Durata zbor: 8 ore, 6 minute Viteza medie: km/h cu masina Distanta rutiera: nu exista intre aceste doua localitati Cati km sunt de la Romania la China? Distanta in avion este 6476 km (4022 mi) Cat dureaza zborul de la Romania la China? Durata zbor: 8 ore, 6 minute (800km/h)

traseu maritim china romania